Dalam artikel itu, kami akan cuba memikirkan sama ada mungkin untuk menerbangkan pesawat selepas strok dan masalahnya.
Tiada siapa yang kebal daripada penyakit di dunia ini, sesetengahnya boleh mengancam nyawa manusia dengan serius. Sebagai contoh, strok mempunyai kedudukan kedua dalam senarai penyakit maut. Apakah patologi ini dan mengapa ia berbahaya untuk pesakit?
Angin ahmar ialah gangguan peredaran darah yang menyebabkan kematian sel di otak, mengakibatkan sama ada kematian atau hilang upaya dalam keparahan yang berbeza-beza.
Strok: punca utama
Adakah mungkin untuk menerbangkan pesawat selepas strok, kami akan memikirkannya di bawah. Sementara itu, kita akan mengetahui apa yang mencetuskan penyakit.
Sebab utama patologi berbahaya ini ialah salah satu saluran otak tersumbat oleh bekuan darah atau objek asing. Darah melalui penghalang ini tidak menembusi, akibatnya, terdapat oksigen akutkelaparan, dan beberapa sel mati. Fenomena ini dipanggil "strok iskemia". Adakah mungkin untuk terbang selepas patologi sedemikian, lebih baik untuk mengetahui terlebih dahulu.
Strok hemoragik ialah apabila arteri pecah dan darah mengalir ke atas tisu luar otak, mengakibatkan edema, di mana sel dan serabut saraf mati.
Perkara utama ialah bantuan tepat pada masanya
Penyakit ini sangat berbahaya untuk kesihatan manusia, separuh daripada kesnya membawa maut. Tetapi jika bantuan perubatan diberikan kepada pesakit tepat pada masanya, nyawanya dapat diselamatkan. Selepas strok telah berlaku, pesakit mesti ditempatkan di unit rawatan rapi dalam masa 3-4 jam, dalam beberapa kes, pembedahan oleh pakar bedah saraf akan diperlukan. Semakin sedikit masa yang diambil untuk pergi ke hospital, semakin tinggi kemungkinan seseorang itu akan terus hidup dan tidak menjadi hilang upaya. Walau bagaimanapun, kawasan kawasan otak yang terjejas adalah penting: komplikasi serius tidak boleh dielakkan jika ia besar.
Pemulihan yang lama
Walaupun dengan pembedahan yang berjaya, pesakit akan menjalani pemulihan untuk masa yang lama. Kebanyakan orang selepas strok belajar untuk hidup semula dan menangani akibat negatif penyakit itu. Kehidupan biasa pesakit, secara purata, boleh bermula hanya selepas 2 bulan. Ia mengambil masa lebih lama untuk kembali bekerja; memandu kereta atau perjalanan perniagaan ke bandar dan negara lain tidak dapat diakses oleh ramai orang untuk masa yang lama.
Pesakit yang menghidap strok baru-baru ini, yang telah menjalani kehidupan penuh atau separaberkaitan dengan perjalanan, tanya doktor: “Adakah mungkin untuk terbang menaiki kapal terbang selepas strok?”
Adakah penerbangan itu dibenarkan?
Sebagai peraturan, jawapan doktor adalah positif. Anda boleh menggunakan pengangkutan udara, tetapi terdapat syarat dan sekatan tertentu. Ini penting untuk diingati. Masalahnya ialah, sebenarnya, penerbangan adalah proses yang membosankan dan sukar, walaupun untuk orang yang sihat.
Disebabkan penurunan tekanan yang teruk, tekanan dan panik, suasana yang tidak menyenangkan di dalam kabin, pendarahan serebrum berulang boleh berlaku, yang bagi kebanyakan pesakit akan membawa maut. Amat menakutkan bahawa bantuan berkelayakan tidak akan diberikan, kerana adalah mustahil untuk melakukan ini pada ketinggian.
Apakah perkara yang perlu dipertimbangkan?
Jadi, apakah pendapat doktor tentang sama ada boleh terbang selepas strok? Biasanya, doktor yang merawat membenarkan perjalanan sedemikian jika perkara berikut diambil kira:
- Berapa lama masa telah berlalu. Jika lebih daripada enam bulan telah berlalu selepas operasi, tetapi tidak kurang daripada 2 bulan. Tambahan besar jika tiada komplikasi yang mengancam kesihatan telah timbul dalam tempoh ini. Iaitu, selepas pulih sepenuhnya daripada strok, anda boleh terbang.
- Kualiti pemulihan. Tempoh pemulihan untuk pesakit berjaya diselesaikan, urutan dan senaman digunakan.
- Berapa tinggikah tekanan darah anda? Ia sepatutnya normal, tanpa kenaikan dan penurunan mendadak, ambang 140/90 tidak boleh melebihi. Pengambilan ubat yang ditetapkan secara tetap adalah penting.
- Tertakluk kepadapesakit aerophobia? Adakah mungkin untuk terbang selepas strok otak jika terdapat ketakutan untuk terbang? Adalah sangat penting bahawa seseorang tidak mengalami aerophobia, kerana ia menimbulkan keseronokan dan tekanan yang hebat.
Jika semua syarat dipenuhi dan pesakit yakin dengan kebolehannya, maka dia dibenarkan terbang dan syor tertentu ditetapkan.
Persediaan mestilah betul
Kami terus memahami sama ada anda boleh terbang selepas strok. Terdahulu, pesakit mesti menyediakan dirinya dan kapalnya untuk muatan yang tinggi.
Proses penyediaan termasuk:
- Mengambil ubat tertentu. Selalunya, doktor menetapkan ubat penipisan darah khas (aspirin dianggap paling popular), yang menghalang pembekuan darah dan berulangnya patologi.
- Lulus peperiksaan. Sebelum penerbangan, elektrokardiogram dan pemeriksaan ultrasound pada saluran kepala diperlukan. Ini diperlukan untuk mengecualikan kemungkinan pembentukan aneurisme. Semasa penerbangan, penurunan tekanan tidak diketepikan, dan aneurisme boleh pecah, membawa kepada pendarahan otak yang membawa maut pada pesawat selepas strok.
- Pet pertolongan cemas sendiri. Pesakit mesti meramalkan ubat-ubatan yang akan diambil bersamanya di dalam pesawat. Peti pertolongan cemas hendaklah terdiri daripada ubat-ubatan yang menstabilkan tekanan darah dan ubat penenang, dan ubat anti-mabuk juga tidak akan berlebihan.
Jika penyediaan dilakukan oleh pesakit dengan betul, maka ia boleh terbang selepas strok.
Selain itu, perjalanan akan menjadi selesa jika anda membeli bantal khas untuk kepala anda, dengan cara ini beban yang tidak perlu pada kawasan serviks dan saluran darah akan dikurangkan. Makanan berlemak berlebihan adalah kontraindikasi sebelum penerbangan, lebih baik memilih makanan ringan.
Gejala lebih teruk pada ketinggian
Di ketinggian, simptom tipikal hipertensi bertambah teruk:
- Permulaan migrain - penyakit serebrovaskular akibat kekejangan berpanjangan pada saluran kepala. Komplikasi berbahaya ialah bentuk serebrum hipertensi (strok). Untuk mengelakkan hipertensi arteri daripada meneruskan dalam bentuk malignan, adalah berbaloi untuk mengalahkan migrain pada peringkat awal.
- Kemunculan kesakitan retrosternal yang menekan. Jantung berfungsi dalam mod yang dipertingkatkan, jadi ketidakselesaan di dada boleh menjadi angina. Jika terdapat sejarah iskemia miokardium dalam pesakit hipertensi, mereka harus terbang dengan sangat berhati-hati.
- Kehadiran sesak nafas yang teruk. Ruang terhad dan mendaki ke ketinggian membawa kepada rasa kekurangan oksigen, penampilan sesak nafas refleks sebagai tindak balas kepada tekanan tidak dikecualikan. Untuk mengelakkan sesak nafas sebenar, pernafasan pesakit harus dalam dan sekata, koktel oksigen boleh membantu.
- Pembangunan takikardia. Kerja sengit kapal membawa kepada degupan jantung yang cepat, kerana mereka dengan cepat mengepam sejumlah besar darah. Ini membawa kepada kekejangan dan ketegangan pada dinding mereka.
Mungkin kita perlu memilih pengangkutan lain?
Tanggungjawab untuk diri sendirikeadaan orang semasa perjalanan mesti mengambil alih. Selepas lejang mikro, anda boleh terbang di atas kapal terbang. Namun, jika ada pilihan cara pengangkutan, lebih baik memilih bas atau kereta api. Biarkan ia mengambil masa yang lebih lama untuk sampai ke sana, tetapi banyak detik yang tidak menyenangkan dengan kesihatan boleh dielakkan.
Seberapa bahayakah terbang selepas strok?
Namun, pesakit semasa penerbangan dalam apa jua keadaan mungkin mengalami pelbagai jenis masalah yang tidak dapat diramalkan lebih awal.
Jadi, masalahnya mungkin seperti berikut:
Udara kering. Kulit cepat kering kerana operasi penghawa dingin dalam pesawat, yang tidak menyenangkan ialah badan cepat dehidrasi. Tetapi ini menimbulkan pembekuan darah dalam saluran, yang boleh bertukar menjadi bahaya maut bagi seseorang selepas strok
Oleh itu, anda perlu minum lebih banyak cecair, tetapi bukan teh dan kopi, tetapi air tulen, dan masih. Minuman beralkohol adalah dilarang sama sekali, kesannya memudaratkan sistem kardiovaskular, akibatnya, serangan jantung boleh berlaku.
Posisi duduk lama
Penumpang di dalam kapal terbang tidak bergerak untuk masa yang lama. Hypodynamia boleh mencetuskan trombosis, akibatnya - kambuh semula strok. Kemungkinan ini akan menjadi lebih tinggi semakin lama penerbangan berlangsung. Biasanya penerbangan berlangsung lebih daripada lima jam, jadi kaki sering bengkak.
Menggunakan stoking mampatan di bawah pakaian biasa akan membantu mengelakkan perkara ini. Wanita boleh membeli stoking mampatan khas. Mereka adalahmenyebarkan darah di tempat bertakungnya. Kadang-kadang dibenarkan untuk bangun sekurang-kurangnya sekali dan berjalan di sekitar kabin, sudah tentu, apabila ini tidak dilarang. Untuk menyebarkan darah melalui badan, adalah baik untuk memutar tangan, kaki dan leher. Secara umum, gimnastik mudah meningkatkan kesihatan akan membantu.
Ketidakselesaan
Duduk lama memang tidak selesa kerana jarak antara kerusi yang kecil. Untuk memperbaiki kedudukan anda, anda boleh menanggalkan kasut anda dan memakai selipar, dengan itu darah akan mengalir dengan lebih baik ke dalam kaki. Tidak berlebihan untuk menggunakan bantal khas di bawah leher, faedahnya telah disebutkan di atas.
Tekanan, kebimbangan, ketakutan
Ini sebaiknya dielakkan. Ia adalah perkara biasa untuk gugup semasa penerbangan. Ini memberi kesan sama rata kepada wanita dan lelaki. Untuk mengurangkan tahap tekanan, mereka meminum sedatif: ubat Novo-Passit atau tincture valerian adalah selamat.
Momen paling berbahaya dalam penerbangan bagi pesakit ialah berlepas dan mendarat, serta gelora.
Mendarat dan berlepas
Bahaya utama mereka ialah pada masa ini tekanan atmosfera berubah. Ini memberi kesan negatif kepada kerja sistem kardiovaskular. Di dalam kabin, oksigen menjadi kurang, yang membawa kepada pening, sesak nafas dan masalah dalam kerja jantung. Semua ini memberi kesan buruk kepada pesakit selepas strok dan boleh menyebabkan pendarahan semula. Apa lagi yang berbahaya tentang terbang selepas strok?
Pergolakan
Terdapat getaran yang tidak menyenangkan apabila pesawat terkena poket udara. Irama jantung di bawah pengaruhnya boleh terganggu, serta peredaran darah dan bekalan darah ke kepala.otak. Segumpal darah baru terbentuk, dan seterusnya strok kedua.
Satu-satunya nasihat dalam kes ini ialah yang berikut. Anda perlu bertenang dan cuba tidur. Jika semua cadangan doktor dipatuhi, tiada perkara buruk akan berlaku, terutamanya jika sepanjang penerbangan pesakit mengekalkan tahap tekanan di bawah kawalan, mengambil cecair yang mencukupi dan meregangkan kakinya. Perjalanan akan menjadi selesa dan tanpa akibat yang serius. Bagaimana untuk terbang selepas strok?
Bagaimana cara mengangkut orang sakit dengan kapal terbang?
Banyak masalah boleh dielakkan semasa penerbangan jika keadaan istimewa mayat dibincangkan terlebih dahulu dengan syarikat penerbangan pada peringkat tempahan tiket.
Adalah penting untuk memahami bahawa jika pengangkutan melibatkan pemindahan, maka syarat-syarat mesti dipersetujui di sepanjang laluan.
Adakah terdapat sebarang sekatan umur untuk warga emas? Sekiranya warga emas itu tidak mempunyai sebarang masalah kesihatan khusus, maka sijil perubatan dan iringan tidak diperlukan. Seseorang memerlukan bantuan hanya semasa menaiki dan turun.
Pada peringkat tempahan tiket tentang mobiliti yang berkurangan dan kemungkinan bantuan tambahan harus dimaklumkan (tentang diet khas, perkhidmatan istimewa - contohnya, mendapatkan kerusi roda di lapangan terbang), dsb.
Penumpang yang memerlukan bantuan khas di dalam kabin mesti dikeluarkan sijil perubatan oleh doktor.
Jika perlu, bawa orang yang menemani, tempat duduk kedua di dalam kabin disediakan di sebelah pengusung.
Pendaratan orang sakitsebelum menaiki penumpang lain, dan selepas itu turun.
Orang kurang upaya mesti terbang bersama orang yang mengiringi. Jika pengangkutan dijalankan di bawah pengawasan pembawa, maka anda mesti mendapatkan kebenaran daripada syarikat itu sendiri terlebih dahulu, dan ia mestilah secara bertulis.
Orang buta atau pekak juga mesti ditemani. Jika ini tidak mungkin, anjing pemandu mungkin ada di atas kapal. Biasanya anjing seperti itu boleh berada di dalam kabin tanpa sangkar jika:
- manusia bergantung pada haiwan;
- ada sijil latihan untuk keperluan tersebut;
- dia mempunyai muncung, haiwan itu terletak di kaki orang itu.
Orang yang mengalami masalah perubatan istimewa harus berunding dengan pembekal penjagaan kesihatan mereka sebelum sebarang penerbangan.
Agar orang yang sakit, kurang upaya atau warga emas boleh terbang dengan pesawat yang dijadualkan, dan kategori warganegara ini memerlukan penjagaan, bilangan tempat duduk tertentu dibeli untuk orang yang menemani - kakitangan perubatan, orang tersayang.
Kami mempertimbangkan sama ada boleh terbang dengan kapal terbang selepas strok.
