Sudah diketahui betapa rendahnya tekanan persekitaran mempengaruhi tubuh manusia. Tetapi berapa ramai orang yang tahu bahaya yang ada pada penyahmampatan letupan pada ketinggian? Dalam beberapa saat, paru-paru musnah sepenuhnya, tekanan darah turun ke had terendah, yang menyebabkan kematian yang tidak dapat dielakkan.
Apakah itu penyahmampatan
Penyahmampatan ialah keadaan di mana tekanan atmosfera menurun secara mendadak. Ini berlaku jika kedap udara pesawat tiba-tiba pecah, atau apabila perenang cepat naik ke permukaan air. Apabila orang bekerja dalam keadaan di mana tekanannya beberapa kali lebih tinggi daripada tekanan atmosfera, apabila disedut, gas berada dalam keadaan termampat, yang menyebabkan ia larut dalam tisu dan darah dalam kuantiti yang tidak boleh diterima. Jika tiba-tiba jatuh, gas berbuih berlaku, akibatnya pergerakan darah melalui saluran berhenti.
Apabila kapal terbang atau kapal angkasa berlanggar dengan meteorit atau dalam kemalanganbeberapa sistem penting gagal, penyahmampatan letupan berlaku. Fenomena ini berlaku apabila terbang pada ketinggian lebih daripada sembilan ribu meter.
Penyakit penyahmampatan
Dengan penyakit penyahmampatan, bukan sahaja pengaliran dalam salur kecil terganggu, tetapi juga sifat reologi darah, apabila jisim trombotik terbentuk pada permukaan gelembung, yang dipanggil aerotrombosis.
Nisbah tekanan atmosfera akhir kepada tekanan awal dalam satu saat adalah lebih daripada separuh. Terdapat penyamaan jumlah tekanan wap air dengan barometrik dan karbon dioksida. Ini menjadi sebab kandungan oksigen dalam tisu menghampiri sifar, dan nafas manusia menjadi nitrogen, bukan oksigen.
Gambar klinikal mentakrifkan penyakit penyahmampatan dengan embolisme gas sistem vaskular, yang mempunyai tiga jenis:
- Gangguan peredaran darah dalam bentuk serangan angina pectoris dan infarksi miokardium, kecenderungan untuk membentuk bekuan darah.
- Gatal yang teruk, sakit otot dan sendi yang membosankan, emfisema subkutan.
- Kegagalan fungsi sistem saraf pusat: loya, muntah, gangguan pertuturan, sawan, lumpuh.
- Kegagalan jantung akut akibat pengumpulan gas dalam rongga jantung.
Kesan penyahmampatan pada badan
Penyahmampatan bahan letupan, seperti penyahmampatan secara umum, mempunyai kesan yang besar pada tubuh manusia. Perlu diperhatikan beberapa cirinya. Terlalu banyak tindakantergolong dalam penurunan tekanan dalam pesawat, serta ketegangan saraf yang terlalu tinggi akibat kecemasan. Penyahmampatan bahan letupan dianggap sebagai perengsa kuat yang boleh memberi kesan kepada seseorang.
Apabila keadaan sedemikian timbul, juruterbang mengalami ketakutan dan kekeliruan untuk beberapa lama, akibatnya dia melakukan kesilapan yang tidak boleh diperbaiki, membahayakan nyawa penumpang dan nyawanya sendiri.
Faktor patogenetik penting dalam penyahmampatan bahan letupan
Pada ketinggian lebih daripada enam belas kilometer, badan terdedah kepada keseluruhan kompleks faktor patogenetik. Ini termasuk: kekurangan oksigen, sinaran ultraungu yang kuat, tekanan atmosfera yang lebih rendah dan sejuk.
Mangsa bencana terdedah secara serentak atau mengikut urutan kepada faktor berikut: kejutan dan beban dinamik, tiupan kilat dan gelombang letupan, elektrik haba dan atmosfera, kecederaan objek lepas, gegaran, getaran.
Kesan kesan: jika seseorang berada dekat dengan kokpit dengan lubang besar, dia boleh cedera atau, lebih teruk lagi, terhumban ke laut. Sebenarnya, menolak seseorang melalui lubang adalah kes yang jarang berlaku.
Hipoxia: Seperti yang kita tahu, udara terdiri daripada 79.02% nitrogen, 20.95% oksigen, dan hanya 0.03% yang lain, kebanyakannya adalah karbon dioksida. Wap air adalah sehingga 5%. Dengan peningkatan kelembapan, jumlah nitrogen dan oksigen menjadi 1-2% kurang.
Pengurangan ketara mereka di atmosfera sering membawa kepada hipoksia. Walaupun berada di altitud rendah (kira-kira satu setengah ribu meter), seseorang pasti akan mengalami sedikit penurunan sensitiviti kepada cahaya. Contoh yang jelas tentang perkara ini ialah apabila bergerak dari bilik terang ke bilik gelap, objek yang bercahaya malap sukar dilihat.
Faktor patogenetik terpenting yang wujud dalam penyahmampatan bahan letupan ialah penyejukan badan juruterbang yang kuat. Ini terutamanya menjejaskan bahagian badan yang kurang dilindungi: lengan, kaki, muka, kerana udara dengan suhu 56 darjah menyebabkan radang dingin dengan cepat.
Penyahmampatan letupan pesawat
Di ketinggian semasa penyahmampatan, terdapat kehilangan sepenuhnya prestasi anak kapal dalam masa beberapa saat. Mereka boleh mendengar beberapa bunyi, tetapi pada masa itu kematian sudah datang. Tiada cara untuk menghantar isyarat kecemasan kepada penghantar.
Apabila bahagian ekor pesawat sedang dimusnahkan, penumpang tidak mempunyai peluang untuk bertahan, semua orang mati dalam satu masa. Tiada apa-apa yang akan dapat membantu, kerana ketidakupayaan yang lengkap akan berlaku. Ini adalah akibat daripada penyahmampatan letupan pesawat.
Jika pramugari mencadangkan memakai topeng oksigen, anda perlu melakukan ini kerana udara di altitud tinggi sangat jarang. Dan jika penyahmampatan lengkap berlaku, paru-paru tidak akan menyediakan otak dengan oksigen kerana beban yang kuat, pening dan pengsan akan bermula. Orang-orang di dalam pesawat hilang kesedaran secara literal beberapa saat selepas ituempat puluh.
Simptom utama penyahmampatan letupan
Penyahmampatan bahan letupan mempunyai lapan simptom utama:
1. Akibat peningkatan isipadu udara yang berada di dalam paru-paru, dada mengembang serta-merta. Saksi mata penyahmampatan membandingkan fenomena ini dengan pukulan ke dada.
2. Mengisi dengan gas usus dan perut, diikuti dengan kembung perut - yang dipanggil kembung perut tinggi.
3. Sakit yang teruk pada rongga paranasal dan di telinga.
4. Pergerakan usus dan kencing yang tidak terkawal, muntah yang teruk tanpa henti.
5. Pelepasan kesan daripada dubur gas, dan dari hidung - udara.
6. Sakit sendi dan otot yang teruk akibat iskemia tisu yang disebabkan oleh embolisme gas pada saluran kecil - sakit altitud tinggi.
7. Disebabkan fakta bahawa pemisahan peluh meningkat dengan mendadak, terdapat perasaan beku yang teruk.8. Dalam masa dua minit penyahmampatan letupan, orang mula kejang dan koma.
barotrauma penyahmampatan letupan
Kerosakan pada organ badan akibat perbezaan tekanan antara rongga dalaman dan persekitaran luaran dipanggil barotrauma. Ia berlaku apabila penyelam turun ke kedalaman yang sangat dalam, semasa berlepas dan mendarat pesawat. Semua yang berlaku semasa penyahmampatan letupan penuh dengan bahaya besar, salah satunya ialah barotrauma.
Organ berikut terdedah kepada barotrauma semasa penyahmampatan letupan:
• Alat bantu pendengaran.
• Paru-paru.• Organ berongga.
Apabila alat bantu pendengaran barotrauma pecah timpanimembran, tulang pendengaran rosak, pendarahan berlaku pada tisu telinga dan rongga timpani.
Dengan barotrauma paru-paru, darah cair terdapat di saluran pernafasan, paru-paru membengkak sehingga had, terdapat pecah fokus dengan pendarahan pada tisu paru-paru.
Akibat daripada peningkatan jumlah gas dalam perut dan usus, ia pecah - ini adalah manifestasi barotrauma organ berongga.
Penyahmampatan bahan letupan punca kematian
Kematian mengejut akibat penyahmampatan letupan, seperti yang dilaporkan dalam kesusasteraan, berlaku akibat renjatan, emfisema tisu, akibatnya terdapat "jejas raming" gas. Tetapi hypobaria dalam kes ini tidak ada kaitan dengan tragedi itu. Bukti sama ada terdapat hubungan langsung antara toleransi hipobaria pesat dan saiz emfisema subkutaneus masih belum ditemui.
Embolisme gas sudah pasti memainkan peranan besar dalam kematian semasa penyahmampatan letupan, walaupun ia tidak menentukan.
Pada tahun 1970, pengarang Lukhanin mengenal pasti faktor utama kematian pesat dalam hipobaria - anoxia.
Langkah pencegahan
Langkah-langkah untuk mencegah penyahmampatan bahan letupan pada ketinggian mesti diambil serius, meletakkan keutamaan untuk menyelamatkan nyawa penumpang dan anak kapal.
Langkah pencegahan utama:
1. Memastikan kekejangan pesawat.
2. Organisasi udara laju yang bertiup ke dalam kabin apabila ia dalam keadaan tertekan.3. Pakaian istimewajuruterbang mesti dipasang dengan ketat pada badan.
Anda harus tahu bahawa di mana-mana dan di mana sahaja anda terbang dengan kapal terbang, sentiasa ada risiko kemalangan, di mana penyahmampatan letupan merupakan ancaman pertama kepada kehidupan. Dialah yang membawa kepada akibat yang tidak dapat dilihat, tetapi tidak dapat dipulihkan yang ketara.
